阿勒泰，一年四季都很美

摘要：阿勒自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

此外，阿勒高明宇表示，阿勒在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。对于后期走势，阿勒陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，阿勒经历了一个往返的船只，阿勒而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，阿勒以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。阿勒欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

目前看来，阿勒二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。中远期合约被低估，阿勒出现大幅补涨。

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，阿勒运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

不过，阿勒高明宇表示，阿勒上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。目前A期、阿勒B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，阿勒高禄峰预计，阿勒全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。对于线下开店计划，阿勒高禄峰对《华夏时报》记者表示，阿勒九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

财报显示，阿勒去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。4月15日，阿勒九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。